O BYD Dolphin Mini continua a consolidar sua trajetória de forte impacto no mercado automobilístico brasileiro. O subcompacto elétrico de origem chinesa encerrou o mês de setembro de 2026 na prestigiada posição de segundo carro mais vendido do país, figurando logo atrás do Volkswagen Polo, que manteve a liderança geral de emplacamentos no período.
De acordo com os dados consolidados divulgados pela consultoria especializada Bright Consulting, o Dolphin Mini registrou um total de 9.385 novas unidades comercializadas. Enquanto isso, o tradicional hatch da Volkswagen alcançou a marca de 11.095 emplacamentos, garantindo o topo do ranking. O pódio do mês foi complementado por outro representante da montadora alemã, o SUV compacto Volkswagen T-Cross, que obteve 9.339 unidades vendidas.
A montadora alemã, inclusive, destacou-se duplamente no topo da tabela. Além da liderança e do terceiro lugar, a Volkswagen emplacou mais um de seus veículos no grupo dos cinco mais comercializados do país: o modelo Tera ocupou a quarta colocação geral, superando o Fiat Argo, que ficou logo abaixo.
Outro destaque relevante do cenário automotivo nacional em setembro veio da GWM. O Haval H6, SUV híbrido que já havia debutado no top 10 geral no mês anterior na nona posição, apresentou desempenho ainda mais expressivo. O utilitário esportivo chinês subiu um degrau no ranking e fechou o mês de setembro na oitava colocação geral.
Por outro lado, o mercado de eletrificados também registrou movimentações de baixa, como foi o caso do BYD Dolphin tradicional, que acabou perdendo fôlego e não conseguiu se manter entre os dez veículos mais vendidos do Brasil no período. O ranking geral de setembro ainda contou com a forte presença de modelos consolidados de outras marcas, como os utilitários Pulse e Mobi da Fiat, o hatch compacto HB20 da Hyundai e o Onix da General Motors.
Fonte original: Canaltech